В Киеве начали масштабную реконструкцию транспортной развязки и Шулявского моста – движение по нему было полностью перекрыто, а рабочие начали демонтаж конструкций, пишет Сегодня.

Специалисты начали работы по демонтажу конструкций путепровода рядом со станцией метро Шулявская. Движение через мост по ул. Вадима Гетьмана перекрыто. В направлении Индустриального моста организован съезд на проспект Победы. В направлении от метро Дорогожичи объезд осуществляется по вул. Антона Цедика.

Популярные статьи сейчас
Защищая Украину, погиб талантливый аниматор известной игры Metro Exodus Андрей Корзинкин Украинцам с 1 ноября светят дополнительные 2200 гривен и гуманитарная помощь: в Мининтеграции рассказали, кому это достанется Гороскоп на неделю с 3 по 9 октября: все знаки Зодиака ждет трудная неделя, но вот Овны и Водолеи будут на грани И Приват, и Ощад, и любой другой банк: украинцы рискуют остаться без денег, как спастись
Показать еще

Сегодня с утра инженеры демонтируют коммуникации на электроопорах вдоль путепровода.

С крыши высотного дома очевидцы сняли на видео, что же происходит на огороженной площадке возле Шулявки. Как видно, под мостом также в разгаре ремонтные работы: экскаватор копает траншеи для подземных коммуникаций, формирует отвалы глины.

Словом, в настоящее время идет подготовительный этап работ. Далее специалисты приступили к демонтажу асфальтового покрытия путепровода, и лишь через несколько недель начнут демонтировать опоры, то есть приступят непосредственно к сносу моста.

#шулявскиймост

Geplaatst door Анастасия Лесык op Zondag 17 maart 2019

Утром и в полдень движение со стороны станции метро Дорогожичи по ул. Телиги и со стороны Индустриального моста по ул. Гетмана было немного затруднено. Машины двигались в тянучке через достаточно узкие объездные пути и участие в движении строительной техники.

Стоит напомнить, что, согласно проекту реконструкции, первая очередь строительства включает в себя возведение нового путепровода протяженностью 158 метров – он будет включать в себя шесть полос движения транспорта и после открытия увеличит пропускную способность на 20%. Также появятся велосипедные дорожки, а подземный переход под мостом реконструируют. На эти работы потрачено 580 миллионов гривен.

Вторая очередь строительства включает в себя реконструкцию развязки моста. К нней подрядчик приступит уже после сдачи готового путепровода. На вторую очередь выделили 230 миллионов гривен.

Напомним, Шулявский путепровод официально стал "Мостом позора": фотофакт.