В Житомире презентовали первую городскую маршрутку на электроэнергии.

Об этом сообщает Gazeta.ua.

Она изготовлена ​​на базе автобуса "Богдан", где вместо двигателя внутреннего сгорания установили электрический. Вместо топливного бака в ней пристроили аккумуляторные батареи.

Созданный на луцком предприятии "Санрайз" электроавтобус может проехать без подзарядки 250 км.

Читайте также: Депутаты снимают пошлины с электромобилей

Популярные статьи сейчас
Парад стыда продолжается: украинцев возмутила песенка "Дика Дичка", где на "подтанцовке" защитницы ВСУ Вручение повестки на улице: кому из украинцев не могут вручить бумажку вне дома, ответ юриста Запрет на выезд из Украины подросткам с 13 по 18 лет: в Госпогранслужбе дали объяснения Невеста Роналду Джорджина Родригес не смогла пережить гибель сына: "Это самая большая боль"
Показать еще

Заряжается он от электросети 380В. На каждые 100 километров ему необходимо 50 киловатт электроэнергии.

Автобус разгоняется до скорости 70 км / ч, и это - не предел.

Один электроавтобус стоит около миллиона гривен. Это в разы дешевле, чем запуск троллейбусов, к тому же, не придется строить коммуникации и электролинии.

В городе планируют запустить 16 електромаршруток.

Напомним, 13 мая, заместитель городского головы, секретарь Киевского горсовета Алексей Резников протестировал новый электромобиль. Он приехал на нем на работу.

Киевсовет планирует полностью перевести своих работников на электромобили. Соглашение об этом подписано сегодня между Киевским горсоветом и компанией Shooter.ua. Она занимается развитием и популяризацией электромобилей в Украине.

Уже в этом году в распоряжении Киевсовета появятся два электрокара. Полностью экологически чистым транспортом работники Киеврады, как ожидается, будут обеспечены в следующем году.