Шведская фирма HH Ferries Group, известная водными перевозками, планирует перевести свои крупнейшие суда на электрическую тягу. В результате этой операции паромы Tycho Brahe и Aurora смогут по праву называться крупнейшими в мире электросудами.

Ни для кого уже не секрет, что переориентация на электропитание стала за последние годы основным трендом в области транспортных разработок. Одной из причин является вред наносимый двигателями внутреннего сгорания окружающей среде. Эта проблема актуальна и для двух паромов курсирующих между берегами Швеции и Дании, несмотря на то, что общая протяженность маршрута не превышает и четырех километров.

Компания ABB уже приступила к установке на обоих паромах аккумуляторных батарей общей мощностью 4,2 мВт*ч., 640 батарей по 6,5 кВт*ч. Они будут размещены в верхней части судна, рядом с двумя рубками, в которых расположены трансформаторы, преобразователи и система охлаждения. Кабели будут тянуться от рубки до точек подключения на обоих концах судна. По идее, это обеспечит быструю зарядку батарей.

Подзарядка аккумуляторных батарей будет автоматически производится исполинской, полностью роботизированной, рукой во время выгрузки пассажиров.

Популярные статьи сейчас
Государство заставит платить всех: с 5 июня банки еженедельно будут отчитываться о переводах клиентов Война должна закончится до октября? Известная астролог не порадовала украинцев: "Мы будем иметь опять повтор" Снять деньги с карты будет невозможно: ПриватБанк вводит важное обновление с 1 июня Была известной украинской телеведущей, а теперь роет могилы в ЕС: что случилось с Литвин-Комаровской
Показать еще

Ранее портал "Знай.ua" рассказывал о намерениях белорусов создать собственный электромобиль