У Киева хотят забрать грузовую железную дорогу

Новый Генплан Киева предусматривает вывод за пределы столицы международного железнодорожного транспортного коридора "Европа-Азия".

Об этом сообщает "Укринформ".

Он функционирует в нарушение всех существующих в мире норм и стандартов безопасности, потому что проходит по центру мегаполиса. Теперь в проекте Генплана есть вариант решения этой задачи: вывод транзитных грузовых поездов на внешний железнодорожный обход вокруг города. Предлагается вынести железную дорогу до автомобильной трассы в обход Киева - к внешней Большой окружной дороге, потому что у них есть совместные транспортный коридор и зона отчуждения.

"Сейчас проектный институт Укрцивильбудпроект в своей работе в городах Киевской области учитывает этот транспортный коридор. Но если построены участки автотрассы уже есть, то по железной дороге решение только "теоретические". Но проблему нужно решать", - пояснила начальник отдела инженерно-транспортной инфраструктуры КО "Киевгенплан" Тамара Алябьева.

Кроме того, проектанты надеются закрыть 66 малодеятельных подъездных путей на 10 грузовых станциях. Вместо них следует создать три транспортно-складских комплексы в районе села Кожуховка Васильковского района, Калиновка Броварского района, Украинка, вместе с новыми грузовыми районами речного порта. А также закрыть грузовые станции и дворы "Киев-Товарный", "Киев-Днепровский", грузовой двор "Киев-Петровка", завершить, наконец, все грузовые работы на станции "Киев-Пассажирский", сортировочные работы на станции "Дарница".

Как сообщал "Знай.uа", в Киеве привычные пластиковые жетоны совсем скоро полностью выйдут из обихода, как это произошло во всех цивилизованных странах, а им на смену придут электронные билеты.