Пока владельцы авто на еврономерах выходят на улицы протестовать против строгих правил и штрафов, провластные структуры не готовы идти им на уступки. Речь идет о так называемой "амнистии", которую все никак не примут нардепы.

В частности, член комитета Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики, народный депутат от фракции "Народный фронт" Вадим Сидорчук в комментарии "Обозревателю" утверждает, что наоборот якобы сами автолюбители не хотят компромисса. Но при этом не совсем понятно, с какой же тогда целью они митингуют:

"Фактически для решения проблемы автомобилей с регистрацией на европейских номерах нужен компромисс. Но, как показывает практика и работа нашего комитета с инициативной группой владельцы этих авто не хотят идти на компромисс. А условия, которые они выдвигают (легализация – ред.) не могут быть удовлетворены полностью, ведь владельцы других авто будут поставлены в неравные условия с ними. По сути, всех других автовладельцев заставят платить за других. А те, кто исправно платит налоги и все сборы, не должны платить за других ", - заявил он.

По словам Сидорчука, предложение по снижению пошлин на 20-30% вероятна только в том случае, если владелец пройдет регистрацию в Украине. Но водители настаивают на отмене отчислений в бюджет:

Популярные статьи сейчас
В СССР за это дрались в очередях: 4 вещи, которые считались роскошью Жителям 10 областей выплатят новую помощь Жители трех областей получат дополнительную помощь Новые правила вручения повесток не оставят шансов уклониться
Показать еще

"Поэтому пока сложно дать ответ, когда эта проблема будет решена на законодательном уровне. В среду, 7 февраля, будет заседать наш комитет. И этот вопрос будет снова на повестке дня", - подытожил нардеп.

Интересно, что больше всего авто на "евробляхах" до сих пор поступает в Украину из Литвы, чуть меньшей популярностью пользуются польские. Фигурируют машины из Словакии, Болгарии, Чехии, удерживается спрос на Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen, Opel, Citroen, Renault и Volvo, реже – японские и американские марки.

Такая тенденция понятна, если сравнить наши цены с европейскими. Например, семейный минивэн Volkswagen Touran 2006-2008 гг. выпуска, с бензиновым двигателем и механической коробкой передач обойдется в Европе в 5 000-6 000 евро. Такой же растаможенный автомобиль в Украине стоит $11 000-12 000.

А вот ZAZ Sens стоит в начальной комплектации 179 тыс. грн (около $7 000), а ZAZ Forza — 260 тыс. грн (примерно $10 000).

Смотрите: Авто с еврономерами: хитрости, коллизии и будущее евроводителей

Как сообщал портал "Знай.uа",на днях в центре Киева состоялась масштабная акция протеста водителей автомобилей на еврономерах.