Во время масштабной проверки дорог в Украине были выявлены нарушения на 136 объектах из 487 проверенных. Об этом заявил исполняющий обязанности председателя Государственного агентства автомобильных дорог Украины Славомир Новак, отметив при этом, что первая масштабная проверка строительства и ремонта дорог в этом году была осуществлена на всех объектах государственных и местных дорог, которые строились в прошлом году, - сообщает УНН.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться"На сегодняшний день проверки осуществлены на 90% всех объектов. 12 бригадами ГП "Дорожный контроль качества" проверили 487 объектов. На остальных 10% объектов проверки будут завершены до 1 июня. Из 487 объектов на 136 были выявлены недочеты. На 80 объектах, а это почти 60%, дефекты уже ликвидировали", - сказал Новак.
Руководитель "Укравтодора" уточнил, что обнаруженные дефекты на дорогах не были серьезными, это были трещины, шелушение и тому подобное. Он отметил, что наибольший процент дефектов, обнаруженных во время ремонтов дорог, был зафиксирован: в Донецкой, Луганской, Николаевской областях. А лучшая ситуация по выполнению работ: в Винницкой, Львовской, Одесской областях.
Стоит отметить, что в 2018-2022 годах Украина потратит 298,3 млрд гривен на ремонт и строительство 6,6 тысяч километров дорог. В Украине по итогам 2017 года было построено больше дорог, чем в рекордном 2011 году, когда страна готовилась к проведению Чемпионата Европы по футболу 2012.
Ранее портал "Знай.ua" сообщал, что украинцам предложили отличный способ борьбы с дырявыми дорогами. Координатор Ассоциации украинских мониторов соблюдения прав человека в деятельности правоохранительных органов Сергей Перникоза уверен, что борьба с плохими дорогами должна осуществляться одновременно властью, полицией и общественностью. "Власть выделяет средства на ремонт и обустройство дорог, полиция следит за соблюдением правил дорожного движения и обязана предупреждать эти нарушения, а пользователи ездят по этим дорогам", - сообщает Перникоза.
Эксперт уверен, что общественность обязательно должна контролировать власть на предмет того, как она делает ремонты. Полиция, у которой имеется информация об опасных участках, ямах и о том, как можно устранить эти нарушения, обязана иметь коммуникацию с общественностью и доносить до власти информацию об участках дороги, которые нуждаются в ремонте.
