Традиционная украинская дорога: в сети показали, как выглядит въезд в ад

Ужасное состояние дорожного покрытия в городе Смела Черкасской области зафиксировал журналист Виталий Червоненко.

Соответствующий пост с видео журналист разместил в Facebook.

"Есть плохие дороги, очень плохие, и дороги в Смеле. Это городская часть" трассы "Киев-Днепр. Писец полный. Сама жесть на Последней минута ...", - отмечает Червоненко.

"Это трэш и угар", - отмечает автор ролика.

На дороге в некоторых местах положили шины, чтобы автомобили не проваливались в ямы.

Стоит отметить, что ранее глава уездного совета города Сучава Георге Флутур заявил, что на территории восточных Карпат вскоре появится автомагистраль, которую Украина и Румыния построят совместными усилиями.

Реализация проекта уже обсудили главы Львовского и Черновецкого областных советов с представителями румынского уезда Сучава. За построение скоростного транспортного коридора могут взяться уже в ближайшее время он должен соединить Черное и Балтийское моря.

"У нас состоялась рабочая встреча с делегацией из Украины, в составе которой были председатели областных советов Черновцов и Львова. Обсудили вопросы трансграничного сотрудничества, главное из которых - продолжение работы на уровне рабочих групп с целью дальнейшей практической реализации проекта по строительству скоростной автотранспортной магистрали через Восточные Карпаты (Львов-Черновцы-Сирет-Сучава-Пашкани-Бакэу-Фокшаны-Бухарест), которая соединит Балтийское море с Черным ", - подчеркнул Флутур.

По его словам, в ближайшее время стороны обсудят финансовые возможности, отметив, что они планируют обратиться с совместным письмом к европейским институтам для оказания финансовой помощи при строительстве магистрали. Глава администрации уезда обратил особое внимание на то, что во время встречи была достигнута также договоренность о реализации других важных для Украины и Румынии трансграничных инфраструктурных проектов.

Более того украинские чиновники анонсировали строительство новых автодорог. За несколько лет в Украине появятся сотни километров бетонного покрытия.

Как отмечается, всего у нас в стране меньше 200 километров современных бетонных дорог, в Европе их десятки тысяч километров.

Например, Польша вовсе не чемпион по длине и качества дорог в Европе, длина скоростных автомагистралей там составляет 1,5 тысячи километра, а в сопоставимой с ней по площади Германии - почти 13 000, в Испании - не более 15 000 километров. А вот в Украине длина таких магистралей всего 280 километров.

Никому не новость, что в нашей стране автодороги находятся в крайне неудовлетворительном состоянии, Украина уже длительное время находится почти в самом низу в международных рейтингах.

"Плохие дороги - это потеря времени, аварии, износ автомобилей, подорожание перевозок, рост потребления топлива и нагрузки на экологию. Эффект от реконструкции дорог может быть впечатляющим. По данным Всемирного банка, реализация проекта реконструкции дороги М-06 между Полтавой и Харьковом положительно повлияет на 4,4 миллиона человек ", - пишет источник.

"Укравтодор" заявил, что в 2018 году будет использовать новые методы работы для строительства дорог.

Напомним, ранее портал "Знай.ua" сообщал, что в Минобороны затеяли стройку века.