Запущена у 2020 році особиста програма Володимира Зеленського мала закатати сотні мільярдів гривень у нові дороги, мости, лікарні та стадіони. Проте через шість років про неї згадують не через якісний асфальт, а через обшуки НАБУ, викриття журналістів та шокуючі суми ймовірних розкрадань. Як кошти «ковідного фонду» осідали в кишенях ділків, чому ключові фігуранти тікають за кордон і як люди з оточення головних координаторів примудряються заробляти державні мільярди навіть зараз.
Куди зникли 40% дорожнього фонду: перші тривожні дзвоники
Справжня бомба уповільненої дії вибухнула ще на самому початку, коли колишній радник Офісу Президента Ігор Уманський зробив приголомшливу заяву. За його підрахунками, майже 40% усіх коштів, які виділялися на дорожнє будівництво з так званого «ковідного фонду», могли бути банально розкрадені. Мова йшла про колосальну суму — майже 35 мільярдів гривень, які замість підтримки медиків та лікарень пішли на мутні дорожні схеми.
Керувала всім цим процесом Координаційна рада програми, яку очолював Кирило Тимошенко. До її складу також входили тогочасний міністр розвитку громад та територій Олексій Чернишов, міністр інфраструктури Владислав Криклій, радник голови ОП Михайло Подоляк та координатор програми Юрій Голик. Саме ця впливова група людей протягом років уособлювала «Велике будівництво» в очах суспільства.
Таємничий куратор Юрій Голик: телефонні зливи, НАБУ та втеча через «Шлях»
Однією з найодіозніших та найобговорюваніших фігур проєкту є Юрій Голик. Що цікаво: чоловік не обіймав жодної офіційної державної посади, але за лаштунками його називали головним «диригентом» усієї програми. У 2022 році до нього вперше завітали з обшуками детективи НАБУ через можливі махінації на дорогах Дніпропетровщини.
Далі — більше. У 2024 році журналісти Bihus.Info підірвали інформаційний простір, опублікувавши секретне листування з телефону Голика. Там у деталях обговорювалися державні підряди, фінансування «потрібних» об'єктів та тісні контакти з підрядниками, які отримували багатомільярдні контракти. На додачу спалахнув скандал через можливий витік секретної інформації з самого НАБУ на користь фігурантів. Не чекаючи офіційних звинувачень, влітку 2024 року Голик просто виїхав з України за системою «Шлях». Підозру йому досі так і не вручили.
Окремим жирним шматком у розслідуваннях проходить компанія «Будинвест Інжиніринг», яку пов’язують із найближчим оточенням колишнього голови Дніпропетровської ОВА Валентина Резніченка. Лише під час повномасштабної війни ця фірма примудрилася «витягнути» з державного бюджету понад 1 мільярд гривень на ремонт доріг.
Нове дихання старих схем у 2026 році та кримінальний шлейф ексміністра
Кажуть, що старі корупційні зв'язки не іржавіють. Уже цього, 2026 року, прізвище Голика знову заполонило шпальти провідних ЗМІ. Журналісти-розслідувачі б’ють на сполох: люди, яких пов'язують із його найближчим оточенням, знову якимось дивом отримали колосальний вплив на розподіл нових інфраструктурних проєктів та освоєння багатомільярдних бюджетних коштів.
Паралельно розгортається інша драма. НАБУ та САП ведуть окреме гучне розслідування щодо ексміністра Олексія Чернишова. Воно прямо не стосується «Великого будівництва», але зачіпає часи його керівництва у будівельній сфері та вже стало однією з найгучніших антикорупційних справ останніх років.
Золотий водогін у Кривому Розі: як переплатити 3 мільярди
Яскравим продовженням апетитів колишніх кураторів стало будівництво магістрального водогону в Кривому Розі, загальна вартість якого оцінювалася у 7,7 мільярда гривень. Незалежні журналістські розслідування виявили шокуючий факт — можлива переплата на цьому об'єкті склала понад 3 мільярди гривень!
Правоохоронці вже відкрили кримінальну справу за фактами зловживань та легалізації брудних грошей, а в матеріалах публікацій знову яскраво майорить роль всюдисущого Юрія Голика як одного з координаторів цього «золотого» проєкту.
За шість років «Велике будівництво» пройшло шлях від гордості влади до головного корупційного болю країни. Публікації «Схем», Bihus.Info та постійні обшуки правоохоронців сформували навколо проєкту стійку токсичну репутацію. Крапку в більшості цих епізодів, де фігурують мільярди гривень платників податків, досі не поставлено — остаточне слово тепер за українським судом.
