Нардеп Артем Кунаев – экс-управленец в маркетинговой сфере, специалист по продаже вертолетотехники. Народный депутат от партии «Слуга народа» утверждает, что запорожский мост, ставший легендарным «символом» коррупции, должен выступить теперь «символом» большого строительства.
Биография
Дата рождения: 29 апреля 1992 года.
Знак Зодиака: Телец. По восточному гороскопу: год Водяной Обезьяны.
Национальность: украинец.
Вероисповедание: православный.
Возраст: 28 лет.
В начале сентября 2020 года Артем Кунаев представил в парламенте собственный законопроект №3023-1 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно организации дорожного движения для лиц, которые движутся с помощью портативных транспортных средств на электрической тяге». Имеются ввиду гироборды, гироскутеры, моноколёса, электросамокаты, электроскейтборды и т.д.
Он интересуется стратегией развития отечественного авиастроения, вопросами оборонно-промышленной политики и военно-технического потенциала государства. И гордится тем, что ведущее профильное даёт высокую оценку продукции, которая производится на запорожском предприятии «Мотор Сич», на котором он ранее работал.
Народный избранник также утверждает, что запорожский мост должен превратиться из «символа коррупции» в символ «большого строительства». Речь идёт о легендарном коррупционном объекте, который 16 лет строили, но дело так и не сдвинулось с мёртвой точки. Читайте об этом далее подробнее.
Семья, личная жизнь
Детство и юность прошли в городе Днепр. Здесь он родился и вырос. В настоящее время зарегистрированное место жительства – Запорожье.
Семейное положение: не женат. Детей нет. Об этом свидетельствует его декларация за 2018 и 2019 год. В графе «информация о членах семьи субъекта декларирования» никто не указан. Более детальная информация о его семейной и личной жизни в открытых источниках отсутствует.
Образование
Учился в Днепропетровском университете им. Альфреда Нобеля. Изучал здесь международную экономику.
В Киевском национальном университете им. Т. Шевченко также изучал международную экономику.
Аспирант Запорожского национального техуниверситета - политология.
Карьера и бизнес
2013-2014 гг. - свою трудовую деятельность начал на украинском предприятии «Мотор Сич». Публичное акционерное общество занимается производством, обслуживанием, разработкой и ремонтом авиагазотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, в том числе - промышленных газотурбинных установок. Занимал пост замруководителя управления по маркетингу и продажам вертолетотехники предприятия.
2014-2016 гг. – в течение следующего года работал в ООО «Вертолёты Мотор Сич». Занимаемая должность - инженер департамента отдела маркетинга и продаж.
2016-2019 гг. – ПАО «Мотор Сич».
С 29 августа 2019 г. по настоящее время – народный депутат, Верховная Рада Украины.
Руководитель группы по межпарламентским связям с Республикой Индонезия. Член группы по межпарламентским связям с Эстонской Республикой, с Соединенным Королевством Великобритании и Северной Ирландии, Итальянской Республикой, Объединенными Арабскими Эмиратами, Канадой.
Компромат и слухи
уровень ответственности депутата – 8%. Всего – 98 обещаний, в процессе – 89, не выполнено – 1. На своей странице в соцсети Фейсбук народный депутат писал, что встречался с главой Укравтодора Александром Кубраковым.
Они обговаривали начало строительства моста в Запорожье, который уже давно стал «символом» коррупции и популизма. На проект пошло очень много денег. Однако дело с мёртвой точки так и не сдвинулось,
Строительство этого моста было начато ещё 16 лет назад, в 2004 году. Однако до завершения далеко. Ведь все эти годы чиновники деньги только прикарманивали. Народный депутат сообщает, что «символ коррупции» превратят в реальный объект.
Во время встречи с Артемом Кунаевым председатель Укравтодора Александр Кубраков отметил, что запорожский мост имеет большое значение для всей страны. И аналогов этому сложному инженерному объекту в истории строительства современной Украины нет.
Однако теперь на строительство моста снова нужны средства. Правительством было принято отдельное постановление. И выделены дополнительные средства на строительство моста вне бюджета госдорфонда.
Возведением моста в Запорожье будет заниматься турецкая компания Onur Taahhut. Данная организация является одним из мировых лидеров в сфере строительства мостов, автомобильных дорог и их реконструкций.
Onur Taahhut уже занималась строительно-монтажными работами в Украине. У компании несколько стройплощадок с заводами асфальтобетона. О том, что на этот объект был объявлен тендер, прошлой осенью – в конце ноября 2019-го года. Цена строительного вопроса – почти 12 млрд. грн.
заявки на торги подавали 6 организаций. Конкурентами выступили Onur Taahhut и Gocay. Согласно результатов тендера, служба автодорог Запорожской области выбрала турецкую фирму Onur Taahhut.
Строительная компания, выигравшая тендер, обещает завершить все работы по возведению моста до 03.03.2024 г. Таким образом, чуть меньше, чем через 4 года, в Запорожье должна появиться магистраль, протяженность которой будет составлять более 9 км.
С её помощью будет осуществляться беспрерывная связь левого берега с правым. Магистраль будет включать 6 транспортных развязок. Там будет 27 искусственных сооружений, в том числе 2 моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения. Народный депутат Артем Кунаев отмечает, что проект «Большая стройка» был начат Владимиром Зеленским.
Когда турецкая компания выиграла тендер, на канале YouTube начали появляться видео. В одном из них сообщается, что за 20 лет в Дубае построили 1 тыс. 344 небоскрёбов. А ведь раньше здесь и вовсе была пустыня. Но в Запорожье за 16 лет не могут достроить 1 мост.
Кстати, есть в Запорожье мосты, соединяющие правый и левый берег, которые начали строиться ещё в 1949-ом году и закончили в 1952-ом. И это были времена, когда не было такой мощной строительной техники, новых технологий.
Впрочем, таких примеров в Украине множество. Сейчас горожане надеются, что теперь вместо очередной реконструкции дорог сомнительными подрядчиками с применением некачественных материалов и устаревшими технологиями проект наконец-то достигнет своего завершения.
Украинцам хочется верить в перспективные планы правительства. Ведь запорожский мост уже давно стал в Украине легендарным объектом, примером наглой коррупции отечественных чиновников.
В 2020 году было выделено на объект более 2 млрд. грн. На канале YouTube по этому поводу шутят: «Что ж, если отечественные специалисты не могут построить мост, так, может, хотя бы турки это наконец-то сделают. Главное, чтобы миллиарды не прилипли к чьей-то руке...»
Декларация народного депутата за 2019 год свидетельствует о наличии в собственности декларанта квартиры в Днепре площадью 96,3 кв. м. В Запорожье он арендует комнату площадью 11 м², в Киеве - 87,8 м².
Из ценного имущества указаны часы Breguet и Patek Phillipe. Заработная плата, полученная по основному месту работы (АО «Мотор Сич»), - 734 тыс. 637 грн. (более 60 тыс. грн. в месяц). Дивиденды ООО «Бриллар Кампани» - 1 млн. 118 тыс. 207, ООО «Фирма Лозано» - 74 тыс. грн.
Зарплата в Управлении по делам Аппарата Верховной Рады Украины – 160 тыс. 861 грн. На разных банковских счетах декларанта в целом 310 тыс. 67 грн., 4 тыс. 8 долларов. Наличными народный депутат хранит 280 тыс. долларов, 34 тыс. евро.
Фотографии
Видео
Ссылки
в социальной сети Фейсбук.
, информация о народном депутате.
Артем Юрьевич Кунаев -
