Немецкая компания Continental разрабатывает автомобильные колеса новой конструкции, благодаря которой электромобили смогут тормозить более эффективно. В новой конструкции компания предложила разделить спицевую и ободную части колеса, которая обычно является одним целым.

Компания предложила прикручивать к ступице “паука” легкосплавную многолучевую "звезду". К ней на внешних креплениях будет прикручиваться обод, на который можно надеть покрышку. К новой конструкции колеса подойдут обычные покрышки, используемые сегодня.

Новая конструкция колесного диска позволяет устанавливать тормозной диск большего диаметра, в сравнении с обычным колесом. При этом увеличение диаметра тормозного диска позволяет повысить эффективность торможения, уменьшая при этом тормозную дистанцию.

Ранее портал "Знай.ua" сообщил, что медики развечевали основной миф о воде.

Популярные статьи сейчас
Киев и другие города будут разбиты: волонтер спрогнозировала неутешительное будущее для украинцев Выйдут на пенсию даже без рабочего стажа: кому из украинок доступна неожиданная привилегия Пенсионеров осчастливят помощью: заплатят по 4000 гривен Отслеживает геолокации и собирает данные: в сети раскрыли нюансы приложения "Резерв+"
Показать еще