Немецкая компания Continental разрабатывает автомобильные колеса новой конструкции, благодаря которой электромобили смогут тормозить более эффективно. В новой конструкции компания предложила разделить спицевую и ободную части колеса, которая обычно является одним целым.

Компания предложила прикручивать к ступице “паука” легкосплавную многолучевую "звезду". К ней на внешних креплениях будет прикручиваться обод, на который можно надеть покрышку. К новой конструкции колеса подойдут обычные покрышки, используемые сегодня.

Новая конструкция колесного диска позволяет устанавливать тормозной диск большего диаметра, в сравнении с обычным колесом. При этом увеличение диаметра тормозного диска позволяет повысить эффективность торможения, уменьшая при этом тормозную дистанцию.

Ранее портал "Знай.ua" сообщил, что медики развечевали основной миф о воде.

Популярные статьи сейчас
Ад приближается: накроет волна жары до +48, ​​а ночи не принесут облегчения Украинцев ждет волна сокращений: безработица расцветет с новой силой Тариф на электроэнергию с 1 июня: правительство утвердило стоимость 1 кВт Тайный заговор трех государств: Ермолаев объяснил, как Трамп, Си и Путин делят Украину в сепаратном треугольнике
Показать еще