Растут масштабы нелегальной торговли с оккупированными территориями Донбасса. Запрет движения грузового транспорта помогает мало: контрабандисты находят объездные дороги или дают взятки на блокпостах.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться"Прохождение машины через блокпост стоит от 50 до 150 тысяч гривен. Вот вам и цена вопроса! Когда идет 20-тонная фура, на которой предприниматель или контрабандист зарабатывает в пять раз больше, чем вкладывает, то он может отдать часть заработка", - рассказал заместитель начальника главного управления МВД в Донецкой области Илья Кива.
По его словам, на территориях, подконтрольных боевикам, ощущается дефицит всех групп товаров. "Цены там, скажем, на продукты в 5-6 раз выше, чем на территории, подконтрольной украинской власти. Это создает предпосылки для деятельности контрабандистов", - говорит он. "К сожалению, и в наших рядах есть нечистые на руку люди. Недостаток воспитания и дисциплины порождает коррупционные схемы, которые позволяют обогащаться за счет войны", - добавил Кива.
Чиновник отмечает, что решение о запрете движения любого транспорта, кроме легковых автомобилей, действует и в Донецкой области. "Но проблематика в обеих областях одинакова. Это проблема всего Восточного фронта. Выставляешь пост, а они берут проводников и объезжают тебя", - пояснил он. "Я могу останавливать эти автопоезда и разворачивать их. Но на следующий день они повторяют свои попытки. Пока нет четкого законодательного определения административных границ и правила их пересечения в подобных ситуациях - до тех пор у нас будет контрабанда. Здесь главная проблема - нехватка соответствующей правовой базы ", - сказал Кива.
Читайте также: Арестован милиционер, убивший на блокпосту волонтера
Ранее министр внутренних дел Украины Арсений Аваков признал, что некоторые правоохранители причастны к контрабанде в зоне АТО.
