6 декабря Укравтодор обнародовал первые результаты взвешивания грузовиков в движении на дорогах. Об этом сообщает пресс-служба агентства.

Выяснилось, что за 1 месяц площадка взвешивания грузовиков на трассе Киев-Чоп "словила" более 200 нарушений габаритно-весовых ограничений. Рекорд поставила фура, которую 9 раз фиксировали со средней перегрузкой более 21 тонну.

"Система WiM ведет круглосуточное наблюдение, ее нельзя обойти, или объехать. Мы каждую секунду получаем данные о каждом нарушении - включая распознавание номерных знаков и все другие параметры. Сейчас Укравтодор отрабатывает систему оперативного информирования Укртрансбезопасности для того, чтобы нарушение было мгновенно прекращено. Цена таких перегрузок - увеличение разрушения дороги в 10 и более раз", - рассказал глава Укравтодор Александр Кубраков.

перегруженные фуры
перегруженные фуры

По его словам, такая статистика теперь будет публиковаться каждую неделю.

Популярные статьи сейчас
Жителям 10 областей выплатят новую помощь Тариф на электроэнергию с 1 июня: в правительстве назвали цену за 1 кВт "Киевстар" уже с 12 мая готовит новые изменения для абонентов На карту снова придет 6500 грн: правительство готовит новые выплаты перед зимой
Показать еще

"Уже сейчас мы видим высокую эффективность системы WiM: в 2017 году было выявлено 11 345 транспортных средств с нарушением габаритно-весовых параметров, на которые наложены штрафные санкции, тогда как сейчас мы уже говорим о, как минимум, 1000 нарушений за 1 месяц. И это только на въездах в Киев", - подчеркнул он.

Из 200 перегруженных грузовиков, 100 двигались с перегрузкой более 150%, только 3 имели действующий разрешение на грузовые перевозки на участке дороги, и только 1 транспортировал столько, сколько задекларировал.

Напомним, Кубраков рассказал, какими дорогами Укравтодор займется в первую очередь.

Как сообщал портал Знай.ua, в Укравтодоре представили план ремонта дорог на 2020 год.

Также портал Знай.ua писал, что прорыв с решением проблемы перегруженных фур в Украине произойдет уже в 2020 году.