Більше 90% зійшли з конвеєра Tesla Models S і X потребують ремонту з-за виробничих дефектів.

Автомобілі ремонтують ще до того, як вони покинуть завод і вирушать до клієнтів. До проблем, з-за яких машини доводиться лагодити, відносяться як дрібні косметичні дефекти (подряпини і вм'ятини корпусу авто), так і більш складні (несправний функціонал сидіння і двері, порушення герметичності салону та інші).

Колишні працівники компанії повідомляють, що Tesla не зупиняє конвеєр, навіть якщо проблема стає очевидною. Фахівці воліють ремонтувати готові автомобілі: на виправлення легких несправностей йде мало часу, а для складних робіт автомобілі відправляють на спецмайданчик на території заводу. Співробітники розповіли, що там зібралося близько 2 тис. машин.

Також вони відзначили, що у великих автовиробників, таких як Toyota, на стадії поствиробництва виявляються дефекти у менш ніж 10% авто. Високий відсоток несправностей у Tesla вони пояснили тим, що компанія досі не змогла налагодити виробництво, яке раніше було затримано на 50% із-за проблем з розробкою акумуляторів. При цьому в компанії слова джерел підтвердити відмовилися і запевнили, що кожен етап виробництва строго контролюється.

Популярні новини зараз
Не наплутайте з показниками лічильників цього місяця: Нафтогаз звернувся до українців Є умова, вводять ліміт на 30 днів: що буде з тарифом на світло з 1 грудня Заплатять усі, але один раз: чому українцям почали надсилати додаткові квитанції на газ В Україні 60-річні більше не зможуть вийти на пенсію: коли та як зміняться вимоги до стажу
Показати ще

Раніше портал "Знай.uа" повідомив, що зоологи дізналися, хто з кішок і собак розумніші.