Про це він розповів в авторській програмі Валерія Савчука «Різні люди».
«Кол-центри як масове явище створилося на початку війни, щоб через шахрайські дії грабувати жителів російської федерації і за ці гроші проводити спецоперації, зокрема, на їхній території. Але якщо ти джина випустив, то він уже не вибирає по паспорту. Він нищить того, кого можна надурити», – підкреслює Юрій Луценко.
Десь місяць тому, розповідає гість програми, президент отримав ультиматум від ЄС, партнери не розуміли, що у нас тут відбувається, адже, з одного боку, вони нам мають виділяти кошти зі своїх бюджетів, з податків своїх громадян, з іншого – наші кол-центри грабують європейців щомісяця на 1,5 млрд євро, до того ж, російського населення з пограбованих – не більше 10%, решта – українці і європейці. Отож, констатує він, дали вказівку закривати офіси, дійшли до генпрокурора, але обшуки будуть і далі.
Також колишній генпрокурор зауважує, що європейці передали довідку, що в кол-центрах було не менше 100 тисяч працівників, хоча хтось каже 60 тисяч, але, якщо навіть взяти найменший показник і з урахуванням змінності кожні 3 місяці, то у нас близько мільйона громадян розбагатіли на цих злочинах.
«Близько мільйона людей молодого покоління пройшло школу кримінального збагачення за рахунок обкрадання своїх же громадян. Це дуже страшно. Це майже те саме, як на початку 90-х, коли на питання школярі відповідали, що хочуть стати рекетирами. Тоді, слава Богу, ми вирулили з тієї ситуації, а зараз нас знову підводять до того, що сотні тисяч людей стали заможними, впливовими, модними і крутими не тому, що вони були у Покровську, Бахмуті чи Авдіївці, а тому, що вони сховалися від того і крали у своїх же, у тих, хто нещасні копійки пенсії донатив солдатам. От це моральна катастрофа. І їх кришувала система», – підсумовує Юрій Луценко.
Як повідомляв Знай.ua, Ружицький пояснив, що росії начхати на будь-які договори, вона далека від міжнародного права, тому доведеться воювати.
Також Знай.ua писав про те, що Мусієнко розповів, як НАТО має відповісти росії на удар по поїзду з європейськими політиками.
