За час повномасштабної війни подібні болючі інциденти вже ставалися на вокзалах у Краматорську, Чаплиному та Херсоні, загалом забравши життя та завдавши поранень понад сотні людей. Крім того, за цей період на підприємстві постраждали понад 400 працівників «Укрзалізниці».
Що кажуть фахівці про забезпечення цивільного захисту
На думку профільних фахівців і згідно з висновками перевірок, однією з проблем залишається недостатній рівень розгортання локальних систем оповіщення безпосередньо на великих інфраструктурних об'єктах, що ускладнює своєчасне інформування пасажирів про небезпеку.
Окремі питання виникають і до пріоритетності виділення ресурсів. При значних фінансових потоках та мільярдних доходах підприємств критичної інфраструктури — таких як «Укрзалізниця», «Енергоатом», «Нафтогаз», «Укрпошта» та інші — забезпечення комплексного цивільного захисту та систем раннього попередження інколи залишається занедбаним. За інформацією контролюючих органів, доручення уряду щодо посилення безпеки працівників та пасажирів на місцях виконуються не завжди повною мірою.
Розслідування та необхідність превентивних кроків
Наразі правоохоронні органи, зокрема Київська міська прокуратура, проводять досудове розслідування у межах кримінального провадження (№ 12025100060001084) щодо можливої службової недбалості посадових осіб при організації безпеки. Це має встановити всі обставини та ступінь відповідальності керівництва за дотримання норм цивільного захисту.
Ситуація з безпекою на підприємствах критичної інфраструктури залишається складною. Експерти наголошують: щоб уникнути нових трагедій, держкомпанії мають переглянути внутрішні бюджети та спрямувати необхідні кошти на модернізацію систем оповіщення, захисних споруд і збереження життя людей — як пасажирів, так і працівників.
