Влітку 2017 року найбільший європейський лоукост Ryanair не зміг домовитися про рейсах з аеропорту "Бориспіль" у зв'язку з тим, що модель, яку авіаперевізник використовує в Європі, не зовсім підходить для України.

Про це заявив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань.

Довгань розповів, що у країнах Європи лоукости взагалі нічого не платять адміністрації аеропортів. Там діє угода між лоукостом та аеопортом за якою летовище заробляє за допомогою лише супутніх послуг.

"Коли заходить лоукост в Європі, підписує контракт із аеропортом, і каже:" Я взагалі нічого не буду платити, більш того - ти мені будеш платити за кожне крісло, яке я привезу". Аеропорт каже "окей ", тому що зараз в нього ніхто не літає, і "я буду заробляти на супутніх послугах, на паркінгу, кафе, дьюті-фрі". В Європі, якщо аеропорт показує зростання, більше 200 тис. пасажирів, він має субсидію від Єврокомісії. У нас цього немає. Ми не субсидіюємо аеропорти, навпаки, забираємо кошти в бюджет. Тому ця модель пристосована", - пояснив він.

Матвій Ганапольський розповів по наслідки відмови Ryanair.

Нагадаємо, раніше портал "Знай.ua" повідомляв, що українцям пообіцяли власний лоукост.

Популярні новини зараз
Зброю до рук візьме кожен: війна та мобілізація можуть тривати ще 10 років Пенсіонери можуть вимагати перерахунок: кому підвищать виплати на 1000 грн ПриватБанк звернувся з попередженням до власників карток: кого терміново чекають у відділенні ПриватБанк попередив про нові тарифи з 1 січня: за що доведеться платити
Показати ще