Биография
Политик, экономический эксперт, народный депутат Украины в Верховной Раде Украины IX созыва (избран по спискам партии «Оппозиционная платформа – За жизнь», в списке был под №22). Член комитета Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития.
Родился 4 ноября 1987 г.
По данным Центризбиркома, к июлю 2019 г. проживал в г. Луцке.
Знак зодиака – Скорпион.
Согласно Восточному календарю, родился под знаком Огненного Кролика, отличающего людей необычайно волевых и сильных, коммуникабельных, открытых и дипломатичных.
Семья
Женат. Супруга – Светлана Сергеевна Кубальская-Колтунович, работает в Министерстве инфраструктуры Украины заместителем директора Департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок – начальником отдела развития и регулирования рынка автомобильных перевозок. Является членом постоянно действующего Комитета по определению автомобильных перевозчиков для работы на междугороднем и пригородном автобусных маршрутах общего пользования, которые выходят за пределы территории областей (межобластные маршруты).
Образование
Высшее. Кандидат экономических наук. Открытые источники умалчивают, в каком именно вузе учился Александр Колтунович. Судя по базе данных Национальной академии им. В. И. Вернадского, в 2012 г. Колтунович защитил кандидатскую диссертацию по экономике в Тернопольском национальном экономическом университете. Тема работы касалась развития продуктивных сил и региональной экономики. В 2009 г. одержал победу в одном из серьезных научных конкурсов.
Карьера и бизнес
Научная работа
До 2019 г., по данным официального портала Верховной Рады Украины, работал научным сотрудником отдела земельных отношений и природопользования Национального научного центра «Институт аграрной экономики» Национальной академии аграрных наук Украины.
Как эксперт-экономист публикует статьи на экономическую тематику в украинском журнале «Проблеми та перспективи економіки та управління». Вот темы некоторых публикаций 2017 г.: «Доктринальные принципы инновационно-технологической модернизации отдельных секторов национальной экономики»; «Инновационно-технологическая модернизация промышленного водопользования». Появлялся Колтунович и на страницах российских изданий с публикациями на темы политической экономики (см. раздел «Компромат и слухи»).
Политическая карьера
В 22-летнем возрасте Колтунович вступил в ряды Партии регионов.
В 2015 г. баллотировался на выборах в Киевский городской совет VIII созыва от партии «Оппозиционный блок» (на округе №4), но безуспешно.
В СМИ он фигурирует как «эксперт по вопросам региональной экономической интеграции и макроэнономики» или просто «экономический эксперт», а также как руководитель экономических программ (по состоянию на январь 2018 г.) Всеукраинского общественного движения «Украинский выбор». С середины 2018 г. Колтунович является одним из рупоров политических взглядов лидеров и союзников этого движения и транслятором их пиар-материалов – в частности, на телеканалах «112» и «NewsOne». Так, например, в июле 2019 г. он в выгодном свете преподносил и пропагандировал так называемую инновационную модель развития экономики Украины Вадима Рабиновича «Українська мрія» («Украинская мечта»).
К депутатской стезе Александр Колтунович стал присматриваться еще в 27-летнем возрасте – в 2014 г., когда стал помощником народного депутата от Оппозиционного блока в Верховной Раде VIII cозыва, бывшего члена Конституционного Суда Василия Нимченко – своего нынешнего однопартийца и соседа по фракции «Оппозиционной платформы – За жизнь». Кстати, В. Нимченко был в числе 36 депутатов, голосовавших в 2018 г. против Закона о признании украинского суверенитета над утраченными территориями Донецкой и Луганской областей. В СМИ также отмечалось, что В. Нимченко печально известен как «кнопкодав» (депутат, активно голосующий карточками отсутствующих депутатов, что противозаконно, но, увы, практически ненаказуемо).
В 2019 г. на внеочередных парламентских выборах в Верховную Раду Украины IX созыва Александр Колтунович избран народным депутатом по списку партии «Оппозиционная платформа – За жизнь» (в списке был под №22). Он – один из четырех представителей Волынской области в списке партии и единственный, попавший в перечень из 37-ми «проходных» кандидатур (ближайший в списке «земляк» – экс-глава Волынской ОГА и экс-«регионал» Александр Башкаленко, облитый водой и прикованный наручниками на сцене Луцкого «майдана» в феврале 2014 г., занимал 45-е место).
В парламенте вошел в состав комитета Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития и возглавил в нем подкомитет по вопросам государственной экономической политики.
Наряду с киевским адвокатом Антониной Славицкой (1988 г. р.) Александр Колтунович является наиболее молодым депутатом из 43 членов фракции партии «ОПЗЖ», но в «топ-10» «самых юных бойцов» всей ВР не входит.
Благосостояние, доходы
Сам народный депутат не счел нужным ознакомить общество путем декларирования с уровнем жизни своей семьи и источниками средств для существования (к сожалению, «необязательность» подачи декларации – следствие явного противоречия двух статей Закона «О выборах народных депутатов» – 57-й и 107-й). За него это частично сделала жена, являющаяся государственной служащей в Мининфраструктуры Украины. Судя по ее декларации за 2018 г. в НАПК, формально супруги Колтуновичи имуществом так и не обзавелась. Светлана Кубальская-Колтунович с марта 2018 г. арендует в Киеве жилое помещение 32 кв. м у некоего Владислава Интролигатора, а зарегистрирована с 2009 г. в квартире площадью 42,6 кв. м, которая принадлежит Татьяне Анатольевне Кубальской. Как, впрочем, и автомобиль Hyundai Coupe 2008 года, право управлять которым с 2008 г. имеет Светлана Кубальская-Колтунович. Нет у нее никаких сбережений в наличных деньгах и на банковских счетах. Только лишь весьма приличная зарплата в Министерстве (407,9 тыс. грн.), а также выплата или подарок от профсоюза в 2,6 тыс. грн. Правда, в ее декларации отмечен и гонорар мужа в 37,6 тыс. грн., полученный им в ООО «Эжис Украина» – филиале и местном партнере французской группы Egis International в Украине та СНГ (офис находится в элитной многоэтажке в Голосеевском районе Киева). Специализация компании, открытой в Киеве в 1996 г. – поддержка развития бизнеса и проектов в сферах автодорог, водных ресурсов, окружающей среды и энергетики, портов и водных путей, авиации, городского планирования и развития, ЖКХ, общественного транспорта, строительства (консалтинг в области архитектуры, геологических и геодезических работ), инжиниринг, исследования и экспериментальные разработки в сфере общественных и гуманитарных наук.
Компромат и слухи
В целом Александр Колтунович является последовательным критиком евроинтеграционного вектора во внешней политике Украины и не менее убежденным адептом и пропагандистом модели развития Украины в рамках Евразийского Экономического Союза и Таможенного Союза с Россией. Колтунович считает, что евроинтеграция Украины и дезинтеграция с Россией и странами ЕврАзЭС окончательно добили экономику Украины и идут вразрез с ее национальными экономическими интересами. При этом, по его словам, «иллюзия выбора европейского вектора экономической интеграции продолжает насаждаться в сознание общества».
Еще до избрания народным депутатом он в публичных выступлениях не раз критически анализировал Соглашение об ассоциации Украины с ЕС и приводил примеры экономических и социальных потерь из-за перспектив создания Зоны свободной торговли с Евросоюзом.
В 2015 г., когда Россия уже аннексировала Крым и вовсю поддерживала незаконные вооруженные формирования на территории отдельных районов Донбасса, имя Колтуновича появилось среди авторов публикаций в журнале «Стратегия России». Его издает фонд с красноречивым названием «Единство во имя России» под руководством «единоросса», депутата Государственной Думы, главы «думского» комитета по образованию Вячеслава Никонова – внука главы Совнаркома и министра иностранных дел СССР в 1930-50-е годы Вячеслава Молотова. Публикация Колтуновича вышла под заголовком «Украина: Экономика провала» в сентябре 2015 г. Она начинается словами: «Пустые и лживые обещания о построении Европы в Украине более чем за год так и остались витать в воздухе. На практике же ситуация напоминает наполовину затонувший корабль, который с каждым новым днем все быстрее погружается в воду, а внутри – более 40 миллионов пассажиров, которых власть бросила на произвол судьбы».
Далее следуют «печальные» примеры начавшейся в экономике Украины в 2012 г. рецессии и экономических последствий подписания Украиной Соглашения об ассоциации с ЕС. И неутешительный прогноз, вложенный в уста близкого к президенту Порошенко политика Юрия Луценко: «Если не будем проводить реформы, не заработает наша экономика. На кредитах жить дальше уже невозможно. Не заработает экономика — у нас останется только третий путь: упасть на колени перед Москвой…»
В парламенте и СМИ отстаивает позиции и законопроекты фракции «Оппозиционная платформа – За жизнь», когда они в корне отличаются от позиций и проектов провластного большинства и в значительной мере управляемого им Кабинета министров. В частности, в сентябре 2019 г. он подверг открытой критике предусмотренное сокращение субсидий в бюджете на 2020 год с 55 до 47,6 млрд. гривен, назвав это «антисоциальной мерой». По его мнению, «уменьшение количества субсидиантов невозможно без снижения цены на отопление и горячее водоснабжение», а оно возможно в случае одобрения законопроекта от фракции «ОПЗЖ», который содержит экономические механизмы для снижения цены на газ минимум вдвое.
Колтунович жестко критиковал и весь проект бюджета-2020 – за отсутствие в нем какого-либо нового экономического механизма. И назвал его не «бюджетом развития», а «бюджетом проедания» из-за превышения суммы обслуживания долгов над доходной частью на 55 млрд. грн.
Так, в марте 2018 г. Колтунович выступил с жесткой критикой издания «Немецкая волна» («Deutsche Welle») за ее публикацию «Действительно ли экономика Украины упала из-за зоны свободной торговли с ЕС?». По его мнению, статья появилась на свет ради дискредитации идей и прогнозов лидеров Общественного движения «Украинский выбор — Право народа». По мнению экономиста, ЗСТ с ЕС неспособна сформировать базис долгосрочного развития экономики Украины и не предлагает инновационную модель развития Украины, лишь частично открывая двери для зерновых и руд. А экономический эффект для Украины и выход на докризисные показатели 2013 г. кроется в «присоединении к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству ЕврАзЭС».
В конце июня Колтунович выставил исключительно позитивные оценки итогам наделавшего немало шума визита четырех украинских политиков в Москву для встречи с премьером РФ и главой РАО «Газпром». И прокомментировал полученное Украиной с 1 июля 2019 г. разрешение на осуществление транзитных международных автомобильных и железнодорожных перевозок через территорию РФ в третьи страны. По его мнению, это возродит транспортную отрасль Украины, терпевшую колоссальные убытки. И обеспечит пятикратный рост железнодорожных транзитных перевозок и восстановление прежних потерь в размере 2–4 млрд грн. в год для автоперевозок.
Фотографии
Видео
Ссылки
Контактные данные:
страница на сайте Верховной Рады: https://itd.rada.gov.ua/mps/info/page/21149
Эл. почта: koltunovych@rada.gov.ua
