Закарпатье, как часть Европы, смогло получить в XIX веке железную дорогу. Известно, что проложить путь через горный ландшафт было непросто, поэтому решили копать тоннели.

Знаменитый Бескидский тоннель построили еще в 1886 году во время Австро-Венгрии. Тогда железнодорожное сообщение из Мукачево называлось Мункач-Лавочное.

Однако в то время туннель был довольно неудобным для пассажиров по причине поездов, которые были с паром. Так, из паровозной тяги выходил едкий дым и пар, которому некуда было деваться, поэтому пассажирам приходилось закрывать окна и прикрывать ном и рот платочками, чтобы не вдыхать вредные пары.

Во времена Второй мировой войны венгерские войска, при отступлении, частично взорвали тоннель, что остановило его работу на 2 года. В июле 1946-го рейс снова заработал.

Популярные статьи сейчас

В Украине стартует повышение тарифов на отопление: названы даты и суммы

Грета Тунберг - путешественница во времени: юную эко-активистку заметили на фотографии 120-летней давности

Под льдом Антарктиды откопали такое, что не верится глазам: откуда это взялось - до сих пор не ясно

Епифаний "отменяет" Рождество: 7 января больше не праздник

Показать еще

Бескидский тоннель, mukachevo.net
Бескидский тоннель, mukachevo.net

Сейчас через тоннель продолжают ездить поезда. Совсем скоро рядом с древним тоннелем появится новый. В нем будет два пути, а также камеры видеонаблюдения и даже гарантия на 100 лет.

Напомним, в Амстердаме раздают исторические обломки города.

Как сообщал Знай. ua, как украинец нашел уникальный скелет, его тайну не могут раскрыть почти 100 лет.

Также Знай. ua писал, что какие секреты скрывает Черное море.