З початку року в Україну ввезли 146,8 тисяч автомобілів в режимі "транзит" і 465,9 в режимі "тимчасове ввезення". Близько 60 тисяч нерозмитнених машин прострочили термін перебування. Про це повідомляє "Авто Інформатор".
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяНайчастіше, незважаючи на поширену думку, авто на європейській реєстрації завозять з Польщі. З цієї країни в Україну ввезли 110,7 тисяч автомобілів (дані на 31 січня 2018 року). І тільки на другому місці, згідно з рейтингом Opendatabot, знаходиться Литва.
Машин на литовській реєстрації ввезені в нашу країну 51,7 тисяч. Третє місце в Німеччини, звідки в Україну потрапило 19,8 тисяч авто з іноземною реєстрацією, а на четвертому - Болгарія з показником 14,1 тисяч авто. З Чехії в Україну було ввезено всього на одну тисячу менше.
Тим часом, за період з січня по червень 2018 митницями ГФС щодо фізичних осіб за статтею 470 Митного кодексу України (порушення строків транзиту) складено 14 223 протоколу про порушення митних правил.
За цими протоколами митницями ГФС накладені адміністративні стягнення у вигляді штрафів на суму майже 92 мільйони гривень. За ст. 481 Митного кодексу України (порушення строків тимчасового ввезення) - складено 3 749 протоколів з сумою штрафів 49 млн гривень.
Раніше повідомлялося, скільки заплатять водії за розмитнення євроблях в Україні. 13 липня, депутати в першому читанні прийняли за основу закони Южаніної про розмитнення і акциз на авто, включаючи так звані євробляхи і інші б/у іномарки. Основні нововведення полягають у нових правилах розрахунку акцизу і впровадження суворих штрафів для власників нерозмитнених авто.
Раніше портал "Знай.uа" повідомляв, чим відгукнеться Україні новий закон про євробляхи.
Також "Знай.uа" писав, що новий закон про євробляхи таїть небезпечну пастку для водіїв.
