144 судна не можуть потрапити в порт у Маріуполі через будівництво скандального Керченського моста. Через це Україна може зазнати серйозних фінансових збитків.

Про це розповів глава торгового порту Олександр Олійник, передає портал "Крим. Реалії". Він зазначив, що в Росії про ці нюанси воліють мовчати.

"Наші втрати значні. Хоча багато хто намагався піднести інформацію так, що через будівництво Керченського моста українські порти Азовського регіону нічого не втратили", - прокоментував ситуацію директор Маріупольського порту.

"Давайте подивимося, який флот заходив до нас до того моменту, як Росія повісила арки на міст, і який - після. Так ось, тепер через Керч-Єнікальський канал в порт Маріуполя не зможуть пройти 144 судна, з якими ми раніше працювали", - зазначив він.

Популярні новини зараз
Почекайте з покупками: виплати пенсій затримають Одні поїдуть, інші не доживуть: як зміниться Україна у найближчі 15 років "Нафтогаз" попередив усіх: потрібно встигнути до 25 квітня Українські пенсіонери отримають по 500 гривень "бонусу": хто у списку "літніх" щасливчиків
Показати ще

За словами Олійника, причина полягає в тому, що Росія нещодавно затвердила офіційний документ, згідно з яким прохід під Керченським мостом судів висотою понад 33 метрів просто забороняється.

"Наш товар стане дорожчим. Тому що привезти до Маріуполя на "короткому плечі" і швидко його відправити - це одна логістика. А через пів-України, та ще з такою дорогою залізничною складовою - це вже зовсім інша справа", - сказав Олійник.

"Якщо середні дохідні ставки у нас: 150 гривень на тонні, то тільки на чавуні порт недоотримає 150 мільйонів гривень", - підсумував він.

Нагадаємо, раніше інформаційний портал "Знай.ua" писав про те, що гендиректор телеканалу ATR Ленур Іслямов попередив: Керченський міст - дуже небезпечна споруда. Він нагадав, що міст будується на рухомих тектонічних плитах, а про небезпеку будівництва на цій ділянці попереджали всі міжнародні експерти ще в радянські часи.

Ми також писали про те, що Керченський міст виявляється досить уразливим перед ракетами та авіацією.