Більшість вантажівок на ринку не володіють такими ж аеродинамічними характеристиками, як нова електрична вантажівка від Tesla, коефіцієнт опору якоъ менше, ніж у спорткара Bugatti Chiron.

Дизайнер з Німеччини Хеннінг Марксен розробив досить просте рішення, яке допоможе знизити аеродинамічний опір будь-якої вантажівки. Надувний хвіст з ПВХ, який допоможе направляти потік повітря таким чином, що знизити опір і, отже, зменшити витрату палива.

Популярні новини зараз
"ТЦК мають дати час чоловікам написати заповіт": Сергій Притула про "повагу" до мобілізованих Сонячні панелі – не панацея: мешканці багатоповерхівок не позбавляться відключень світла У боржників є 10 днів: за яку заборгованість можуть відрізати електроенергію ТЦК масово "зцілюють" непридатних: що робити, якщо поновили на обліку незаконно
Показати ще

Концептуальна конструкція називається Trucktail і, на відміну від інших рішень для зниження аеродинамічного опору, є тимчасовим. Хвіст, зроблений з ПВХ-тканини, можна легко і швидко встановити, для цього його потрібно просто прив'язати до задньої частини вантажівки. Він також легко здувається і згортається до невеликих розмірів.

Також Tesla змінила правила користування зарядними станціями Supercharger, і з цього моменту комерційні користувачі не зможуть заряджати електромобілі на станціях загального користування. Завдяки цим правилам, компанія Ілона Маска хоче розвантажити свої станції.

Раніше портал "Знай.uа" повідомило, що пасажири астероїда шокували вчених.