Держава розширила програму підтримки бізнесу, чий транспорт і техніка постраждали через бойові дії. Тепер під компенсацію та страхування воєнних ризиків підпадає значно більше видів рухомого майна, а граничний розмір відшкодування страхових витрат збільшено з 3 до 5 мільйонів гривень на рік для одного підприємства.
Зміни насамперед стосуються перевізників та аграріїв, для яких вантажівка, причіп або трактор — це не просто майно, а основний інструмент заробітку. Втрата навіть однієї машини може означати тривалий простій і втрату замовлень, тому можливість компенсувати частину страхових витрат стає критично важливою.
Який транспорт тепер враховують у програмі
До оновленого переліку майна, яке можна заявляти на компенсацію збитків або страхування воєнних ризиків, включили три великі категорії. Перша — це транспортні засоби для перевезення та зберігання пального, тобто паливовози зі спеціалізованими цистернами. Друга — вантажні автомобілі та причепи повною масою понад 7,5 тонни. Третя — сільськогосподарська техніка: трактори, комбайни, обприскувачі та інші спеціалізовані машини.
Для транспортних компаній це помітне покращення. Важкі вантажівки та напівпричепи — одні з найдорожчих активів підприємства, а сучасний тягач разом із причепом може коштувати дуже значну суму. Спеціалізований паливовоз через встановлену цистерну та додаткове обладнання обходиться ще дорожче.
Транзит і оренда: кого теж зачепили зміни
Окреме нововведення стосується рухомого майна, яке пошкодили не на території самого підприємства, а під час перевезення. Механізм розширили на випадки, коли транспорт або техніка отримують пошкодження під час руху через території з підвищеним воєнним ризиком. Для перевізників, чиї машини щодня виконують рейси через кілька областей, це важливо, адже рівень ризику для авто може значно відрізнятися від ситуації в місці реєстрації компанії.
Ще одна практична зміна — під програму тепер підпадає не лише власне, а й орендоване майно. Багато транспортних компаній працюють саме за такою моделлю: частина вантажівок, причепів чи спецтехніки використовується за договорами оренди, і тепер такі активи можна включати до страхових механізмів.
Київ і область увійшли до зони підвищеного ризику
Географія дії програми також змінилася: Київ та Київську область включили до територій підвищеного воєнного ризику. Для транспортного бізнесу це має суттєве значення, оскільки столичний регіон — один із найбільших логістичних центрів країни, де зосереджені склади, транспортні підприємства, дистриб'ютори та компанії з власними автопарками.
Раніше головними ризиками для автопарків були ДТП, технічні несправності та викрадення автомобілів. Тепер до них додалися ракетні удари, атаки безпілотників та інші воєнні загрози, які існують не лише поблизу лінії фронту — авто можуть пошкодити на стоянках, біля складів чи просто під час рейсу.
Як скористатися компенсацією
Щоб отримати відшкодування, підприємство має заявити відповідне майно та укласти договір страхування воєнних ризиків. Граничний розмір компенсації страхової премії для одного суб'єкта господарювання тепер становить 5 мільйонів гривень на рік — раніше було 3 мільйони. Для невеликих перевізників із кількома автомобілями втрата однієї машини фактично означає скорочення робочого автопарку одразу на значну частину, тож така підтримка допомагає розподілити ризики.
Докладні умови програми та порядок заявки варто уточнювати в профільних органах, які адмініструють компенсації за знищене та пошкоджене війною майно, — вимоги до пакета документів можуть різнитися залежно від виду техніки та регіону.
Раніше портал Знай повідомляв, чому запізнення з переоформленням авто загрожує неприємним штрафом.
Також наш портал інформував, коли податок на продаж авто, квартири чи землі буде нульовим.
Більше деталей читай у матеріалі: ціни на пальне полетять вгору.
