"Укрзализныця" на гране развала: 92% пассажирских вагонов скоро пойдут на свалку

Примерно через пять-семь лет парк пассажирских вагонов УЗ может оказаться изношенным практически на 100%.

Такой вывод можно сделать, проанализировав данные о покупках, ремонте, и выводе из эксплуатации подвижного состава в последние годы.

Соответствующая информация содержится в ответе УЗ на запрос Delo.ua.

В частности, по состоянию на 1 января текущего года инвентарный парк пассажирских вагонов, то есть абсолютно всех вагонов, УЗ составляет 4220 единиц. При этом в рабочем состоянии находится только около 2900 единиц. Таким образом, примерно треть вагонов компании не способны перевозить пассажиров.

В компании отметили: для того, чтобы иметь в наличии около 2900 рабочих пассажирских вагонов, УЗ необходимо ежегодно закупать или проводить капитально-восстановительный ремонт 300 из них.

Можно заметить, что "Укрзализныце" никак не удается соответствовать такому темпу. Они обещают купить в 2019 году 44 новых купейных пассажирских вагона, два вагона для международного сообщения, а также предполагается модернизировать 64 пассажирских вагона.

Если же понаблюдать за результатами работы компании в этом направлении в 2018 году, то за год УЗ удалось модернизировать 118 пассажирских вагонов и купить только восемь новых, хотя планировалось 60.

Более того, объемы вывода из эксплуатации вагонов намного больше. Так, за 2016 год в путь перестали выходить 529 вагонов, в 2017 году — 113, а в 2018 году — 257 вагонов.

Результатом недостаточного обновления подвижного состава стало серьезное увеличение процента износа парка пассажирских вагонов. С показателя в 86% в 2016 году он увеличился в 2019 году до 92,6%, то есть на 6,6 процентных пункта за последние несколько лет.

Как сообщал портал "Знай.ua", пассажиры поезда на Ровенщине были шокированы тем, что прямо во время поездки он загорелся.

Также "Знай.ua" писал, что Укрзализныця обрадовала украинцев сообщением о том, что в текущем году в эксплуатацию введут 40 новых вагонов, которые кардинально будут отличаться от тех полуразваленных, к которым все уже привыкли.