С февраля 2019 года без работы стоит "Донецкий элетротехнический завод". Кроме того, единственный трамвай, который должны были на нем изготовить, так и не был до конца собран.

"Завод работал благодаря перепрофилированию – был загружен. Люди получали зарплату в полном объеме. После остановки проекта ввиду отсутствия финансирования, завод протянул на старых заказах до февраля текущего года, но с тех пор он в простое", – сообщил бывший "министр промышленности и торговли "ДНР" Алексей Грановский в Facebook.

Он уверяет, что производство на заводе остановилось по причине отсутствия финансирования. Денег не хватило даже на то, чтобы довести до конца и закончить сборку трамвая "Я – донецкий". Его планировали выпустить на рельсы еще в 2018 году.

"Задолженность по заработной плате на сегодняшний день составляет около 6 миллионов рублей (2,5 миллиона гривен)", – пояснил Грановский.

Ранее в "ДНР" объявляли о запуске в Донецке собственного производства трамваев. Кураторством данного проекта занялись бывший соратник главаря "ДНР" Захарченко Александр Тимофеев, более известный как Ташкент и "министр" Алексей Грановский.

Поступает огромное количество вопросов, касаемо работы ГП «ДЭТЗ», того самого завода, на базе которого реализовался...

Geplaatst door Granovskiy Aleksey op Vrijdag 15 maart 2019

Напомним, на Донбассе "государственный" переворот. В сети заговорили об исчезновении руководителя так называемой "ЛНР".

Как сообщал Знай. ua, украинцам показали последствия "хозяйствования" Пушилина, город в коматозе. Так называемый "мэр" "осчастливил" горожан тающими катками.

Также Знай. ua писал, что Путин ликвидирует сотни боевиков руками главарей "ДНР". Экс-главарь шайки "ДНР" предал своих же, шокирующее признание попало на видео.

Популярные статьи сейчас
Новые правила отсрочки: почему ТЦК больше не принимают документы Правительство переписало критерии бронирования: кто потеряет бронь от мобилизации До 2700 домов Киева могут остаться без резервного тепла зимой Пока Трамп несет ахинею, американские военные действительно изучают опыт Украины, – Михаил Шейтельман
Показать еще