Українські автошколи масово закриваються

Після ліквідації ДАІ був створений новий орган МВС - Головний сервісний центр, який взяв на себе частину функцій ДАІ. Однак після трьох місяців роботи управління на повну так і не запрацювало. Так, до сих пір центр не може акредитувати автошколи для офіційної роботи і надавати бланки для іспиту нових водіїв. Через це багато людей досі залишаються без прав на водіння.

Наприклад, киянин Ігор недавно закінчив автошколу. Водити машину для нього - обов'язкова вимога для прийому на роботу. Причому права були необхідні терміново. Але коли пройшов курси, в автошколі несподівано повідомили, що Головний сервісний центр не видав бланки, необхідні для отримання свідоцтва про проходження водійських курсів. А без нього на залік на водійські права не пускають, повідомляє в сюжеті телеканал "24".

"Так спочатку вони посилалися на неправомірність своїх підписів, адже більшість їх співробітників знаходиться в статусі тимчасово виконуючих обов'язки, зараз у них йде посилання на розробку нормативно-правових баз. Виходить, що ми стаємо жертвами реформ", - говорить слухач автошколи Ігор Сухов.

Але це не єдина проблема, з якою зіткнулися автошколи. Ще одна - це неможливість отримання акредитацій, без яких вони не мають права працювати. Тому багато автошкол зупинили навчання. Велика частина навіть закрилася. З трьох тисяч автошкіл 60% на сьогоднішній день не працюють. Більше 10-ти тисяч працівників в неоплачуваних відпустках, каже голова всеукраїнського об'єднання автошкіл.

До всього додалася ще й проблема для інструкторів автошкіл. Тепер вони не можуть пройти атестацію та переатестацію. Це не дозволяє їм займати свою посаду. Про можливу проблему в об'єднанні автошкіл говорили і раніше, ще перед самим створенням Головного сервісного центру і ліквідацією ДАІ.

Читайте також: "З вересня купити водійські права буде неможливо" – Антон Геращенко

Оптимізму додає лише те, що в центрі запевняють, що всі проблемні питання вирішують. Обіцяють, що система почне діяти вже після першого березня.