Згідно зі статистикою, близько 15% всіх аварій в Україні відбувається через погані дороги. Щороку весняні води буквально змивають асфальт з трас, утворюючи все нові і нові ями і вибоїни. На ремонт доріг виділяють мільярди бюджетних коштів, проте куди вони діваються і в чиїх кишенях осідають – не відомо.

А ями на дорогах тим часом не просто не зникають, а постійно збільшуються, як у величині, так і в кількості. При цьому чиновники регулярно дають обіцянки щодо ремонту – в основному роблять це для власного піару, і свої обіцянки забувають з такою ж легкістю, як і їх роздають.

Вибори, які вже чітко замаячіли на горизонті, спровокували нову хвилю обіцянок, в тому числі і щодо ремонту доріг.

Так, прем'єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що наступного року фінансування ремонту та будівництва доріг в Україні буде збільшено на дев'ять мільярдів гривень.

Про це прем'єр повідомив під час засідання уряду.

Популярні новини зараз
Заброньованим чоловікам введуть нові обмеження Мешканцям 10 областей виплатять нову допомогу 1297 гривень доплати до пенсії: хто має на це право та як оформити Звільнення з армії під час мобілізації: можуть відпустити 8 категорій чоловіків
Показати ще

"Наступний рік - на дорожнє будівництво буде виділено 56 млрд грн. На місцеві дороги виділяємо 17 млрд грн. І я вимагаю, аби за кожну гривню звітували перед громадянами", - цитує слова керівника уряду Іnterfax.

Зокрема, за словами Гройсмана, понад 2 млрд грн буде передбачено на безпеку дорожнього руху (острівці безпеки, огородження, переходи тощо).

"75% усього акцизу, який потрапляє з палива, буде направлено саме на дороги", - додав В.Гройсман.

Нагадаємо, у міністерстві інфраструктури пояснили поганий стан доріг

За словами прем'єра, минулого року на ремонт та будівництво доріг виділили 47 мільярдів, з яких більше 11 мільярдів гривень йшло до місцевих бюджетів.

Гройсман зазначив, що рівень виконання робіт в Україні нерівномірний, адже в деяких регіонах дорожні роботи виконані майже на 100%, а подекуди рівень виконання досягає лише 20%.

"Це безгосподарність і нездатність займатися не тільки будівництвом доріг. Треба підсилювати регіональну владу і бути вимогливим до її роботи", - сказав він.

При цьому, за словами прем'єр-міністра, державній аудиторській службі доручено провести перевірки використання коштів і якості виконаних дорожніх робіт.

Що буде з дорогами у наступному році і куди подінуться кошти, виділені з бюджету на ремонт трас – покаже час.

А наразі українці пробують змінити становище з жахливими дорогами своїми методами.

Нагадаємо, протестувальники заблокували трасу Кропивницький-Миколаїв через вкрай незадовільний стан дороги. Згодом там розбили намети і відкрили польову кухню.

Як повідомляв портал "Знай.ua", найпопулярніша траса в Україні стане платною.

Також "Знай.ua" писав, що у Києві активно розгорнувся ремонт доріг - роботи з відновлення дорожнього покриття ведуться відразу на чотирьох шляхопроводах в районах Троєщини, Позняків, Петрівки та в центрі Києва.