В данный момент продолжается рассмотрение двух версий падения самолета в Ростове-на-Дону: ошибка пилота и погодные условия. Пока окончательно ответить на этот вопрос нельзя, ведь журналисты нашли несколько загадочных моментов и вопросов, на которые нет ответов.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться
Об этом рассказывает издательство "Медуза".
Главный вопрос остается открытым: почему самолет не пошел на посадку на запасной аэродром?
"С логической точки зрения - если в одном аэропорту сложные погодные условия, то можно сесть в другом. В случае с Ростовом такой ход событий был наиболее бы удачным, ведь многие аэропорты находится всего в десяти минутах лету. К Краснодору самолет мог бы долететь всего за час, А над Ростовом-на-Дону он кружил более 2:00. Сажать самолет или нет, всегда решает пилот. После первой неудачной попытки сесть в Ростове, самолет другой авиакомпании удачно сделал приземления. А другой самолет, после трех неудачных попыток, полетел на запасной аэродром ", - сообщает издательство.
Как написал пилот-инструктор Денис Окань в своем блоге в "Живом журнале", не все пилоты хотят лететь на запасной аэродром. Ведь это всегда дополнительные трудности, как для самих пилотов. так и для пассажиров, которых доставили не по месту призначення.Як пишет Окань: "Решение пилота Boeing не идти на запасной аэродром никак не связано с тем, что Flydubai - лоукостер. Пилоты никогда не думают об экономии при заходе на посадку: главное - завершить полет безопасным приземлением ".
Еще одно не решен вопрос - что произошло в последние минуты полёта?
"Судя по данным сервиса Flightradar, в 3:40:54 лайнер на скорости 243 км / ч снизился до 480 метров, после чего увеличил скорость и в 3:41:37 поднялся до 1,2 километра (там скорость была около 343 км / ч). По данным СМИ, пилот Boeing пытался уйти на третий круг. в этот момент что-то случилось, и самолет упал. крылом он взлетную полосу (как об этом сначала сообщало МЧС) не трогал ", - отметили в издании.
Читайте также: Семеро украинцев погибли в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону
Почему самолет упал почти вертикально?
Денис Окань обращает внимание на то, что причиной падения могло стать обледенение, которое экипаж мог и не заметить. Но это могло значительно помешать приземлению. Также он написал в своем блоге, что "по картинке" разбился Boeing в Ростове-на-Дону похоже на крах Boeing в Казани в 2013 году из-за неверных действий плохо подготовленного пилота, который на малой скорости резко потянул штурвал на себя, хотя этого делать нельзя.
