Во вторник, 30 октября, вроде как гордость российского флота "Адмирал Кузнецов" чуть не ушла на дно вместе с доком ПД-50. Судьба единственного в РФ авианесущего крейсера оказалась под большим вопросом, поскольку после аварии возник вопрос: а куда теперь ставить “Кузю”, ведь это был единственный плавучий док, способный без проблем принять ТАРК?
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться
Блогер Александр Коваленко пишет, что вполне вероятным был бы вариант отправить "Кузю" в бассейн "Севмаша", но тут сразу же возникают две проблемы: во-первых, нужно срочно модернизировать и расширить вход в бассейн, во-вторых - бассейн уже занят ТАРКом "Адмирал Нахимов", которому по плану уже пора подменить "Петра Великого".
"Что же до самого плавучего дока, то заменить его современная Россия на свой аналог не сможет, тем более что даже для нужд СССР ПД-50 строили в Швеции на мощностях верфи Gotaverken Arendal. А потому, вариант с пресловутым импортзамещением это не вариант вовсе. Вот и выходит, что флагманы великой морской державы уходят на долгий и бесперспективный ремонтный покой", - пишет блогер.
Напомним, недавно исполнилось четыре года с того дня, когда боевики пытались штурмом взять Мариупольский отряд. Террористы обстреливали украинские катера морской охраны "Гриф" и "Каплан", которые в то время дежурили в трех милях от берега, неподалеку от Безымянного Донецкой области.
Как ранее сообщал "Знай.ua", в Черном море в 80 километрах от берега захваченного Российской Федерацией Крыму за пределами территориальных вод страны затонул теплоход под флагом Панамы, перевозившее металлолом.
Также "Знай.ua" писал о том, что на дне Черного моря археологам удалось найти старинный неповрежденный корабль. Судно является одним из самых уникальных в мире. И не просто так.
