Надпотужна вантажівка швецької компанії Volvo The Iron Knight ("Залізний лицар") встановила два світових рекорди зі швидкості.

Створення цього тягача анонсувалося вже давно, й от автовиробники представили своє дітище, випущене спеціально для встановлення нових рекордів, повідомляє quibbll.com.

Повідомляється, що шведи досягли нових висот за часом розгону з місця на дистанції 500 і 1000 метрів. Заїзди проходили в занедбаному аеродромі міста Шеллефтео на півночі країни.

Керував траком пілот Бойе Овебрінк, постійний учасник перегонів на вантажівках. У 1994 році він став чемпіоном в серії European Truck Racing. Йому належать п'ять попередніх рекордів швидкості.

Бойє повинен був зробити два заїзди, тобто в обидві сторони, з перервою не більше години.

Популярні новини зараз
Гороскоп на п'ятницю 22 листопада для всіх знаків Зодіаку: день для змін та простих радостей Штрафи від ТЦК зростуть вдвічі: ухилянтів добряче потрусять Не наплутайте з показниками лічильників цього місяця: Нафтогаз звернувся до українців Плюс 2361 грн на картку щомісяця: хтось із пенсіонерів у 2025 році отримає солідний бонус
Показати ще

На тестовому треку The Iron Knight під час 500-метрового "забігу" розігнався до середньої максимальної швидкості 131,29 км/год всього за 13,71 секунд. На кілометровій дистанції середня швидкість склала 169 км/год, а час - 21,29 секунд.

Читайте також: Volvo створить авто без керма

Хоча Volvo поки не намагалася встановити новий світовий рекорд максимальної швидкості, під час випробувань вантажівка змогла розігнатися до 276 км/год.

Навесні цього року тягач Volvo Trucks протягнув 300-метровий автопоїзд масою 750 тонн.

The Iron Knight базується на моделі Volvo FH, однак має повністю перероблену конструкцію і дизайн. Тут майже 13-літровий 6-циліндровий мотор з чотирма турбінами, що розвиває 2400 кінських сил і 6000 Нм крутного моменту, встановлений за кабіною зі скловолокна. В авто продумана аеродинаміка і максимально знижена вага.

Завдяки скловолокну та іншим рішенням маса тягача становить 4,5 тонни. Він майже на тонну легший за попередню модель.