У середу, 8 травня, в аеропорту М'янми сталася катастрофа пасажирського літака авіакомпанії Biman (Бангладеш). Про це стало відомо з повідомлення місцевого ресурсу The Myanmar Times.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
Підписатися
Згідно з попередніми даними, літак з'їхав з посадочної смуги в Міжнародному аеропорту Янгона і згодом розвалився на три частини. Як повідомляється, у момент аварії на борту були 33 пасажири. В результаті події 30 людей отримали травми різного ступеня тяжкості, при цьому 15 з них - госпіталізовані. В якості причини трагедії називають погану погоду.
Раніше ми вже писали про трагічну авіакатастрофу, яка сталася у неділю, 5 травня, в Мексиці. Там зазнало аварії повітряне судно, на борту якого знаходилися уболівальники одного з боксерів. На місцевому порталі Milenio розповіли, що трагедія сталася з приватним літаком Bombardier Challenger 601, на борту якого в той момент знаходилися 18 пасажирів і три члени екіпажу. У правоохоронних органах розповіли, що центр управління втратив зв'язок з приватним літаком ще вдень 5 травня, а сама авіакатастрофа сталася в горах на території муніципалітету Монклова.
Нагадаємо, раніше наголошувалося, що весь світ ще не встиг оговтатися від страшної авіакатастрофи, яка 5 травня сталася в московському аеропорту Шереметьєво. Нещодавно в мережі опублікували повну розшифровку переговорів екіпажу згорілого судна і диспетчерів.
Як повідомляв портал "Знай.uа": серед жертв згорілого в Шереметьєво повітряного судна - 22-річний Максим Моїсеєв, бортпровідник компанії "Аерофлот". Як стало відомо, молода людина до останнього знаходилась в охопленому полум'ям літаку і намагалася відкрити задню частину для більш швидкої евакуації пасажирів. Після того, як у нього не вийшло це зробити, він став допомагати людям швидше вибратися.
Також "Знай.uа" писав, що мати одного з загиблих у катастрофі Superjet в "Шереметьєво" звернулася до Слідчого комітету з проханням призупинити діяльність аеропорту і порушити кримінальні справи про порушення пожежної безпеки та недбалість.
